投資組合自2005年12月14日成立日計至今回報:310%
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今天抽一篇在2011年3月22日刊登於PC Market雜誌的筆者文章「小投資可以戰勝基金經理」給大家分享。
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今天美元先升後跌,港元及港股亦先跌後反彈,一些二三線股跌後未及回升,大市成交再跌至640億港元水平,今天參考價值較低。有關筆者對恒指及國指的最新看法,請按此重溫4月21日的股評。
投資組合
上週表現較佳的碧生源(926)及環球乳業(1007)跌幅不少,無論怎樣,筆者仍會按計劃作止賺止蝕。筆者雖一直建議投資者要用自己的方法作股票之買賣決定方為上策,別人的建議及買賣只可作參考,但明白有些讀者以筆者的投資組合為指標,若真的要參考的話,請主力看長線及中線投資的股票,其實看短線投資這兩年的套利情況,便知表現不大佳,一來筆者的短線操作較差,二來筆者常用短線投資作一些實驗,所以買賣亦明顯較密。
今天以$6.7止蝕3,000股中國重汽(3808),蝕$330或1.6%。另外,今天本不熱衷入貨,所以於開市時選了數隻於4月25日股評(按此重溫)登出的「正在留意的一些股票 」,下了些低於當時市價不少的買盤,因就算買入風險也相對較低,結果因其後大市下跌而全部完成交易,包括買入博士蛙國際(1698)、西部水泥(2233)及南車時代(3898)。
(4月27日後記:以$3.35止蝕西部水泥(2233)、蝕$900或4.3%;趁東風集團(489)趺近長期支持以$12.3買入,$12作止蝕價;環球乳業(1007)一直表現理想,到最後半小時被大成交沽售,未察覺下跌破止蝕位而未沽出,若明天股價續差會止蝕。)
(4月28日後記:今天不少股票跌穿止賺止蝕價,按計劃沽出,並於週末檢討近月策略;以$20.45沽出金鷹商貿(2233)、以$30.4沽出南車時代(3898)、以$3.01沽出包浩斯(483)、以$3.64沽出碧生源(926)、以$3.15沽出環球乳業(1007)、以$26.1沽出東方電氣(1072)、以$5.21沽出博士蛙國際(1698)、以$7.18沽出中交建(1800)、以$3.98沽出珠江鋼管(1938)、以$3.94沽出上海電氣(2727),計算數隻股票以除淨派息,總虧損$4,373。)
(4月29日後記:以$12.1止蝕東風汽車(489),蝕$400或1.6%;買入太平洋網絡(543)作中線投資。)
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Tuesday, April 26, 2011
Monday, April 25, 2011
25 Mar 2011 - 正在留意的一些股票
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若要了解筆者對最新大勢分析及投資組合最新(2011年4月21日)狀況,請按此。
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Thursday, April 21, 2011
21 Apr 2011 - 大勢分析及投資組合最新狀況;投資組合市值創歷史新高
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筆者週二(按此重溫)已提及「標準普爾(S&P)將美國信貸評級展望由「穩定」降為「負面」...其實這消息對股市投資最終是正面或負面孰未可料,但今天大市調整實屬必然發生的事情,形勢不明下短線資金亦要沽貨避險,所以筆者亦著量沽出數隻股票以增加現金比率至21%,並提升一些股票的止賺止蝕價,待看清形勢再算。」
昨天大市反彈,筆者按兵不動,今天則買入第一季業務理想,剛接了新單,於直縫埋弧焊鋼管(LSAW)有競爭優勢,今年有擴產計劃並剛上破長期阻力位的珠江鋼管(1938)。投資組合市值創歷史新高,持貨比率為80%,適中水平。
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珠江鋼管(1938)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
筆者於週二(按此重溫)亦提及「投資者應留意此事件對市場資金多寡的影響」,亦提出一些似是而非,由市場資金決定答案的問題,兩天過去,最明顯的答案是:美元弱勢反使市場多了因Carry Trade而產生的資金,多至連日元上升亦未有負面影響,致便全球股債商品都在上升,加上挾淡倉下,升勢更加大兼加速。根據筆者於週二登出的恒指及國指走勢圖(按此重溫),兩指數仍保持強勢。
留意今天港股成交雖升,但仍低於800億,指標性相對低。恒指今天收報24,138,短線阻力仍是24,500,中線阻力則是25,000,若能守於從金融海嘯前高位引伸的長期阻力線上,長線看好。國指今天收報13,659,短線阻力仍是13,700,中線阻力14,060,若能守於從金融海嘯前高位引伸的長期阻力線上,長線看好。
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恒指走勢圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
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國指走勢圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
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筆者週二(按此重溫)已提及「標準普爾(S&P)將美國信貸評級展望由「穩定」降為「負面」...其實這消息對股市投資最終是正面或負面孰未可料,但今天大市調整實屬必然發生的事情,形勢不明下短線資金亦要沽貨避險,所以筆者亦著量沽出數隻股票以增加現金比率至21%,並提升一些股票的止賺止蝕價,待看清形勢再算。」
昨天大市反彈,筆者按兵不動,今天則買入第一季業務理想,剛接了新單,於直縫埋弧焊鋼管(LSAW)有競爭優勢,今年有擴產計劃並剛上破長期阻力位的珠江鋼管(1938)。投資組合市值創歷史新高,持貨比率為80%,適中水平。
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筆者於週二(按此重溫)亦提及「投資者應留意此事件對市場資金多寡的影響」,亦提出一些似是而非,由市場資金決定答案的問題,兩天過去,最明顯的答案是:美元弱勢反使市場多了因Carry Trade而產生的資金,多至連日元上升亦未有負面影響,致便全球股債商品都在上升,加上挾淡倉下,升勢更加大兼加速。根據筆者於週二登出的恒指及國指走勢圖(按此重溫),兩指數仍保持強勢。
留意今天港股成交雖升,但仍低於800億,指標性相對低。恒指今天收報24,138,短線阻力仍是24,500,中線阻力則是25,000,若能守於從金融海嘯前高位引伸的長期阻力線上,長線看好。國指今天收報13,659,短線阻力仍是13,700,中線阻力14,060,若能守於從金融海嘯前高位引伸的長期阻力線上,長線看好。
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Tuesday, April 19, 2011
19 Apr 2011 - 投資分析是否本末倒置?
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今天全球股市調整,原因自然是標準普爾(S&P)昨將美國信貸評級展望由「穩定」降為「負面」,以下為筆者今早放在Twitter及微博的傳媒摘要
信貸評級機構標準普爾(S&P)昨將美國信貸評級展望由「穩定」降為「負面」,暗示若華府兩年內削赤不力,AAA的最高評級可能不保。先前,另一評級機構穆迪(Moody's)則維持美國評級展望不變,標普發表的聲明明顯衝着近期國內政治爭拗而來,外界未一定需擔憂美國將出現一連串降級風險。
美國債務未來三個月內達到法定上限,但國會未必同意提升上限,因此市場早已對債務問題不安,標普的行動令這種不安提前浮現。Pimco行政總裁表示,標普的行動警告如美國政府不再處理中長期赤字問題,美國社會借貸成本將上升,打擊經濟,並令美元資產對外資的吸引力減低。
其實這消息對股市投資最終是正面或負面孰未可料,但今天大市調整實屬必然發生的事情,形勢不明下短線資金亦要沽貨避險,所以筆者亦著量沽出數隻股票以增加現金比率至21%,並提升一些股票的止賺止蝕價,待看清形勢再算。
投資者應留意此事件對市場資金多寡的影響:QE3甚至QE2會否因此叫停?美元弱勢會否反而使市場多了因Carry Trade而產生的資金?市場資金在股市及債市的流向怎樣?市場資金會否因歐美經濟過弱而流入亞洲及新興市場?歐美經濟過弱又會否影響亞洲及新興市場的出口?商品價格會否又因此回落?通脹問題會否得到解決而使經濟轉好?...這些問題,基本上互相連繫影響,又相互矛盾,各自解讀。分析員(或許包括筆者和大家)有時憑直覺決定了答案,才抽選一些有利自己分析的數據,以自圓其說,越說越本末倒置!
選是看看圖表及簡單繪畫的支持阻力線,恒指突破阻力後再下破阻力線轉弱,若要保強勢需盡決收於其上;國指則明顯仍保強勢。
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恒指走勢圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
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國指走勢圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
投資組合
以$21沽出全數5,763股招商銀行(3968),連累績股息賺$29,920或32.1%。沽清此自2006年買入賣出累積至今的長線投資,主因招商銀行(3968)自金融海嘯前的言同業高上不小的20倍以上PE,至現時越來越接受同業的12倍以下PE,可見市場對其已憧憬不再,此時還未解決資金充足比率未夠而需集資的老問題,使市場仍有介心。除持貨的建設銀行(939)及中國工商銀行(1398),中國銀行股的第三選擇應是農業銀行(1288)。
另外,今天亦沽出下列股票,減持短線投資以減低投資組合風險及增加現金比率
以$4沽出10,000股長興(238),蝕$1,400或3.4%
以$1.22沽出16,000股德林國際(1126),計及派息每股$0.04,蝕$1,120或5.3%
以$9.1沽出2,000股玖龍紙業(2689),蝕$900或4.7%
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今天全球股市調整,原因自然是標準普爾(S&P)昨將美國信貸評級展望由「穩定」降為「負面」,以下為筆者今早放在Twitter及微博的傳媒摘要
信貸評級機構標準普爾(S&P)昨將美國信貸評級展望由「穩定」降為「負面」,暗示若華府兩年內削赤不力,AAA的最高評級可能不保。先前,另一評級機構穆迪(Moody's)則維持美國評級展望不變,標普發表的聲明明顯衝着近期國內政治爭拗而來,外界未一定需擔憂美國將出現一連串降級風險。
美國債務未來三個月內達到法定上限,但國會未必同意提升上限,因此市場早已對債務問題不安,標普的行動令這種不安提前浮現。Pimco行政總裁表示,標普的行動警告如美國政府不再處理中長期赤字問題,美國社會借貸成本將上升,打擊經濟,並令美元資產對外資的吸引力減低。
其實這消息對股市投資最終是正面或負面孰未可料,但今天大市調整實屬必然發生的事情,形勢不明下短線資金亦要沽貨避險,所以筆者亦著量沽出數隻股票以增加現金比率至21%,並提升一些股票的止賺止蝕價,待看清形勢再算。
投資者應留意此事件對市場資金多寡的影響:QE3甚至QE2會否因此叫停?美元弱勢會否反而使市場多了因Carry Trade而產生的資金?市場資金在股市及債市的流向怎樣?市場資金會否因歐美經濟過弱而流入亞洲及新興市場?歐美經濟過弱又會否影響亞洲及新興市場的出口?商品價格會否又因此回落?通脹問題會否得到解決而使經濟轉好?...這些問題,基本上互相連繫影響,又相互矛盾,各自解讀。分析員(或許包括筆者和大家)有時憑直覺決定了答案,才抽選一些有利自己分析的數據,以自圓其說,越說越本末倒置!
選是看看圖表及簡單繪畫的支持阻力線,恒指突破阻力後再下破阻力線轉弱,若要保強勢需盡決收於其上;國指則明顯仍保強勢。
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以$21沽出全數5,763股招商銀行(3968),連累績股息賺$29,920或32.1%。沽清此自2006年買入賣出累積至今的長線投資,主因招商銀行(3968)自金融海嘯前的言同業高上不小的20倍以上PE,至現時越來越接受同業的12倍以下PE,可見市場對其已憧憬不再,此時還未解決資金充足比率未夠而需集資的老問題,使市場仍有介心。除持貨的建設銀行(939)及中國工商銀行(1398),中國銀行股的第三選擇應是農業銀行(1288)。
另外,今天亦沽出下列股票,減持短線投資以減低投資組合風險及增加現金比率
以$4沽出10,000股長興(238),蝕$1,400或3.4%
以$1.22沽出16,000股德林國際(1126),計及派息每股$0.04,蝕$1,120或5.3%
以$9.1沽出2,000股玖龍紙業(2689),蝕$900或4.7%
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Monday, April 18, 2011
18 Apr 2011 - 中國乳品行業是否轉勢時?
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筆者此次算是估中了恒指及國指的短線阻力分別為24,500及13,700,有時技術初哥劃些簡單的上升軌下跌軌,也可大派用場。
今天日元及美元上升,港元反彈受阻,又是不利Carry Trade資金時,大市調整亦屬正常。此次上月展開的全球於日本大地震後的股市反彈,隨著印度這新興國先頭部份率先受阻已呈膠著。港股成交雖跌至700億多,但資金仍在炒股不炒市,所以筆者亦再次嘗試加注,但需提防若大市續跌,二三線股也得調整之風險。
週六談到可供炒作的事件(按此重溫),今天稍作限進。
中國政府推建保障房
週六談到「從事建築、水泥、玻璃、管道、建材等公司...由一線股到上週已炒至二線股...短線小心炒作過度。」但今天安徽海螺(914)及中國建材(3323)等一線水泥股以大成交再升,形勢或可持續看好,但此位買入仍需小心。
現有核電建設工程未停
核電慨念股仍窄幅徘徊,未有所動。
煤炭機械化增速、煤炭價升及十二五民用航空加速發展
中線形勢未變,短線因升得太多太快有回肚。
中國進出口數據有利集裝箱相關股
東方海外(316)、勝獅貨櫃(716)及中遠太平洋(1199)逆市造好,招商局(144)破位後回肚,中海集運(2866)等窄幅徘徊。若此行業整體仍強勢,可留意中海集運(2866)。
中國鐵路局交代未來計劃
行業發展不明朗因素消除下,中國南車(1766)今天再受市場重視,升5.6%。
政府加強監管乳品企業,重發生產許可證
筆者於月初買入環球乳業(1007)時,曾提及其「2010年PE只得8,有點過低。但其存貨及應收帳小得出奇,好處想是做生意模式不同,不好的是Smart Accounting,筆者視為不明朗風險。惟Moody's剛為其債務作評級,未有太負面評價。」筆者一直考慮增持,但上述風險問題未解下,仍按兵不動,直至週六日得朋友指點下,終明白這是消費品於渠道銷售策略不同階段的正常現象(詳細遲些再談),所以今天以$3.6加注7,000股,週五收$3.43,今天收$3.72,升8.5%,未算破位,上升阻力在$3.93,即筆者目標價。
(按一下下圖可放大)
環球乳業(1007)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
筆者在2011年4月14日於PC Market雜誌發表文章「中國乳品行業轉勢時」,有更詳細論述,現給大家分享!而今天於PC Market雜誌亦發表續篇「中國乳品行業重整遇上毒奶再現時」,有興趣可買來看看。
(按一下下圖可放大)
除環球乳業(1007)外,筆者上週亦想加注華耐控股(1020),因股價已升破下降軌,但礙於鞍鋼(347)盈警,恐鋼企對華耐控股(1020)產品需求下降或增長減速而未有買入,結果股價卻連升兩天,不知市場是否有信心公司能繼續搶奪競爭對手生意。
(按一下下圖可放大)
華耐控股(1020)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
碧生源(926)今天成交增下,上升5.5%,已連升三天,筆者以$2.8加注8,000股,其實頗接近上升軌阻力位,今天收$2.88,離筆者目標價$3.3仍遠,所以搏一搏。
(按一下下圖可放大)
碧生源(926)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
以現金認購100,000股唐宮(1181)IPO,一股也分不到,蝕了$50手續費。
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筆者此次算是估中了恒指及國指的短線阻力分別為24,500及13,700,有時技術初哥劃些簡單的上升軌下跌軌,也可大派用場。
今天日元及美元上升,港元反彈受阻,又是不利Carry Trade資金時,大市調整亦屬正常。此次上月展開的全球於日本大地震後的股市反彈,隨著印度這新興國先頭部份率先受阻已呈膠著。港股成交雖跌至700億多,但資金仍在炒股不炒市,所以筆者亦再次嘗試加注,但需提防若大市續跌,二三線股也得調整之風險。
週六談到可供炒作的事件(按此重溫),今天稍作限進。
中國政府推建保障房
週六談到「從事建築、水泥、玻璃、管道、建材等公司...由一線股到上週已炒至二線股...短線小心炒作過度。」但今天安徽海螺(914)及中國建材(3323)等一線水泥股以大成交再升,形勢或可持續看好,但此位買入仍需小心。
現有核電建設工程未停
核電慨念股仍窄幅徘徊,未有所動。
煤炭機械化增速、煤炭價升及十二五民用航空加速發展
中線形勢未變,短線因升得太多太快有回肚。
中國進出口數據有利集裝箱相關股
東方海外(316)、勝獅貨櫃(716)及中遠太平洋(1199)逆市造好,招商局(144)破位後回肚,中海集運(2866)等窄幅徘徊。若此行業整體仍強勢,可留意中海集運(2866)。
中國鐵路局交代未來計劃
行業發展不明朗因素消除下,中國南車(1766)今天再受市場重視,升5.6%。
政府加強監管乳品企業,重發生產許可證
筆者於月初買入環球乳業(1007)時,曾提及其「2010年PE只得8,有點過低。但其存貨及應收帳小得出奇,好處想是做生意模式不同,不好的是Smart Accounting,筆者視為不明朗風險。惟Moody's剛為其債務作評級,未有太負面評價。」筆者一直考慮增持,但上述風險問題未解下,仍按兵不動,直至週六日得朋友指點下,終明白這是消費品於渠道銷售策略不同階段的正常現象(詳細遲些再談),所以今天以$3.6加注7,000股,週五收$3.43,今天收$3.72,升8.5%,未算破位,上升阻力在$3.93,即筆者目標價。
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碧生源(926)今天成交增下,上升5.5%,已連升三天,筆者以$2.8加注8,000股,其實頗接近上升軌阻力位,今天收$2.88,離筆者目標價$3.3仍遠,所以搏一搏。
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以現金認購100,000股唐宮(1181)IPO,一股也分不到,蝕了$50手續費。
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Saturday, April 16, 2011
16 Apr 2011 - 近期可供炒作的事件:民航十二五規劃、進出口理想、重發乳品生產證、拓內需5年...
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談到可供炒作的事件,不得不說中國政府推建保障房,今年以來對港股影響最大,君不見從事建築、水泥、玻璃、管道、建材等公司都被炒至不亦樂乎,由一線股到上週已炒至二線股。當中水泥股因行業供求問題得到解決而股價得以上破,但短線小心炒作過度。
日本大地震引發的核電危機使風電及太陽能相關股票被熱炒,但上電網、儲電及相對高成本問題不是短期可解決的問題,面對現實下這些新能源股炒作不能持久,反倒需留意政府對核電建設何時重開綠燈。
內地媒體昨報道,山東榮成石島灣核電項目,或在近期通過當局核准並獲得建設許可證。此說法與哈爾濱動力(1133)管理層早前指,已批的核電項目不會被叫停的說法脗合。哈動董事會秘書馬遂昨接受查詢時指,「公司旗下、福島事件發生前批出的核電設備工程,在地震後一直進行,沒停下來。」
煤炭開採需求上升加上機械化增速亦是已被大幅炒上的事件,先前於$7下曾考慮買入國際煤機(1683),但因其去年負營運現金流而卻步,同業三一國際(631)則為正營運現金流。國際煤機(1683)現價$8.08,引證市場資金現時只看表面,短線炒咗落後先算,就如361度(1361)近日股價上升類同。因煤價上升,持現價(Spot)合約較多的兗州煤業(1171)最受歡迎,中煤能源(1898)因合約(Contract)煤較多暫未受理會。
「中國民用航空發展第十二個五年規劃正式出臺,規劃明確加快通用航空快速發展,到「十二五」末其作業量和飛機數量翻一番。」中國航空股上週被熱炒兼破位,中國國航(753)更公佈優於預期的今年3月數據,現價$8.07,2011年預期PE為8。
「中國國航公布,集團2011年3月旅客運輸量為394.34萬人次,按年增長4.7%;其中國內航線旅客運輸量為329.34萬人次,按年上升5.8%,國際航線旅客運輸量為52.13萬人次,按年下降3.8%。截至3月底止首季旅客運輸量為1,143.9萬人次,按年增長7.1%。」
(按一下下圖可放大)
中國國航(753)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
「波羅的海指數已連跌 11日,今年累積下挫 24%,過去半年跌幅更達 52%,印證航運企業不但未能加價,反而要面對買家壓價威脅。」乾散貨航運股自然備受冷落,但中國進出口數據異常理想使一眾集裝箱碼頭股、航運股及製箱股受捧。中海集運(2866)剛成功加價,現價$3.38,2011年預期PE為10.1,可留意,尤其當其股價破位時。
「中海集運(2866)管理層消息指,該公司美東、美西航綫在4月初已成功加價,並將於今天起對歐洲航綫實施加價建議,每標準箱(TEU)加幅為100美元,上述航綫收入佔比分別為最大及第二大。」
(按一下下圖可放大)
中海集運(2866)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
按國家質檢總局、工信部及發改委於去年11月發出的通知,中國所有乳品企業必須重新申請生產許可證,於今年3月31日前未能重新獲發生產許可證的乳品企業將被要求停止生產。2010版的「企業生產乳制品許可條件審查細則」比前嚴格不少,對乳品企業的生產廠房、奶源地等多項指標都提高了門檻。根據最新消息,各地質量技術監督部門上報的數據顯示,1,176家乳品企業中,只有643家通過了此次重新審核,及格率不到55%,比預期的70%還少。因此次審核嚴謹兼犯本,應淘汰部分資本有限質素不佳的中小企業,大型乳品企業將取得更多市場份額。外在有利營商環境加上內部整肅,提高乳品質素亦可挽回顧客信心。
「國家主席胡錦濤昨天在博鰲亞洲論壇開幕式上表示,未來5年,中國將着力擴大內需、促進消費,建立長效機制釋放消費潛力。「十二五」(2011至2015年)初開局,中央高層頻頻表態要想方設法擴大內需,令「十二五」變成「拓內需5年」。」中國內需股上週已起步,可藉此再續勢頭,成本上漲兼潛在限價,股價照升,可見強勢。
中國鐵路局局長剛交代未來計劃,使貪腐事件引致的行業發展不明朗因素消除,中國南車(1766)等弱勢鐵路慨念股或可再受市場重視。
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談到可供炒作的事件,不得不說中國政府推建保障房,今年以來對港股影響最大,君不見從事建築、水泥、玻璃、管道、建材等公司都被炒至不亦樂乎,由一線股到上週已炒至二線股。當中水泥股因行業供求問題得到解決而股價得以上破,但短線小心炒作過度。
日本大地震引發的核電危機使風電及太陽能相關股票被熱炒,但上電網、儲電及相對高成本問題不是短期可解決的問題,面對現實下這些新能源股炒作不能持久,反倒需留意政府對核電建設何時重開綠燈。
內地媒體昨報道,山東榮成石島灣核電項目,或在近期通過當局核准並獲得建設許可證。此說法與哈爾濱動力(1133)管理層早前指,已批的核電項目不會被叫停的說法脗合。哈動董事會秘書馬遂昨接受查詢時指,「公司旗下、福島事件發生前批出的核電設備工程,在地震後一直進行,沒停下來。」
煤炭開採需求上升加上機械化增速亦是已被大幅炒上的事件,先前於$7下曾考慮買入國際煤機(1683),但因其去年負營運現金流而卻步,同業三一國際(631)則為正營運現金流。國際煤機(1683)現價$8.08,引證市場資金現時只看表面,短線炒咗落後先算,就如361度(1361)近日股價上升類同。因煤價上升,持現價(Spot)合約較多的兗州煤業(1171)最受歡迎,中煤能源(1898)因合約(Contract)煤較多暫未受理會。
「中國民用航空發展第十二個五年規劃正式出臺,規劃明確加快通用航空快速發展,到「十二五」末其作業量和飛機數量翻一番。」中國航空股上週被熱炒兼破位,中國國航(753)更公佈優於預期的今年3月數據,現價$8.07,2011年預期PE為8。
「中國國航公布,集團2011年3月旅客運輸量為394.34萬人次,按年增長4.7%;其中國內航線旅客運輸量為329.34萬人次,按年上升5.8%,國際航線旅客運輸量為52.13萬人次,按年下降3.8%。截至3月底止首季旅客運輸量為1,143.9萬人次,按年增長7.1%。」
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中國國航(753)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
「波羅的海指數已連跌 11日,今年累積下挫 24%,過去半年跌幅更達 52%,印證航運企業不但未能加價,反而要面對買家壓價威脅。」乾散貨航運股自然備受冷落,但中國進出口數據異常理想使一眾集裝箱碼頭股、航運股及製箱股受捧。中海集運(2866)剛成功加價,現價$3.38,2011年預期PE為10.1,可留意,尤其當其股價破位時。
「中海集運(2866)管理層消息指,該公司美東、美西航綫在4月初已成功加價,並將於今天起對歐洲航綫實施加價建議,每標準箱(TEU)加幅為100美元,上述航綫收入佔比分別為最大及第二大。」
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中海集運(2866)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
按國家質檢總局、工信部及發改委於去年11月發出的通知,中國所有乳品企業必須重新申請生產許可證,於今年3月31日前未能重新獲發生產許可證的乳品企業將被要求停止生產。2010版的「企業生產乳制品許可條件審查細則」比前嚴格不少,對乳品企業的生產廠房、奶源地等多項指標都提高了門檻。根據最新消息,各地質量技術監督部門上報的數據顯示,1,176家乳品企業中,只有643家通過了此次重新審核,及格率不到55%,比預期的70%還少。因此次審核嚴謹兼犯本,應淘汰部分資本有限質素不佳的中小企業,大型乳品企業將取得更多市場份額。外在有利營商環境加上內部整肅,提高乳品質素亦可挽回顧客信心。
「國家主席胡錦濤昨天在博鰲亞洲論壇開幕式上表示,未來5年,中國將着力擴大內需、促進消費,建立長效機制釋放消費潛力。「十二五」(2011至2015年)初開局,中央高層頻頻表態要想方設法擴大內需,令「十二五」變成「拓內需5年」。」中國內需股上週已起步,可藉此再續勢頭,成本上漲兼潛在限價,股價照升,可見強勢。
中國鐵路局局長剛交代未來計劃,使貪腐事件引致的行業發展不明朗因素消除,中國南車(1766)等弱勢鐵路慨念股或可再受市場重視。
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Thursday, April 14, 2011
14 Apr 2011 - 大勢分析及投資組合最新狀況
投資組合自2005年12月14日成立日計至今回報:308%
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港元連續4天下跌,日元過往4天亦升了不少,先前港元上升動力似源至日元Carry Trade,日元反彈不利港股。市場資金減少下,港股昨天反彈但成交只得700億多,今天成交仍相對低企,期指低水179點,短期形勢著實不大好。
投資組合
於上篇股評的後記,已記錄昨天以$14沽出2,000股信和置業(83),蝕$280,仍保留2,000股,因上週增持的2,000股投機味較大,大市形勢有點不對勁下如安踏體育(2020)般暫作減持。
今天以$7.64買入中交建(1800),因見其突破近週阻力,但其後卻收於阻力之下,突破實未成。同類股中國中鐵(390)及中國鐵建(1186)持續下跌下,中交建(1800)於業績公佈裂口上升後仍保持在相對高位,市場似正重估其潛力。筆者一直也不看好此三隻中國基建股,事實上自三年多前金融海嘯後股價亦只跌不升,但中交建(1800)的2010年業績亦使筆者覺得其將有機再受市場關注,但始終暫時信心不大,暫小注短線買入。
港股短期形勢著實不大好下,投資組合持股比率亦達85%此不低水平,筆者決定著手整理持股,不會再減低現金水平,待形勢變得清再定策略。
(按一下下圖可放大)
中交建(1800)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
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港元連續4天下跌,日元過往4天亦升了不少,先前港元上升動力似源至日元Carry Trade,日元反彈不利港股。市場資金減少下,港股昨天反彈但成交只得700億多,今天成交仍相對低企,期指低水179點,短期形勢著實不大好。
投資組合
於上篇股評的後記,已記錄昨天以$14沽出2,000股信和置業(83),蝕$280,仍保留2,000股,因上週增持的2,000股投機味較大,大市形勢有點不對勁下如安踏體育(2020)般暫作減持。
今天以$7.64買入中交建(1800),因見其突破近週阻力,但其後卻收於阻力之下,突破實未成。同類股中國中鐵(390)及中國鐵建(1186)持續下跌下,中交建(1800)於業績公佈裂口上升後仍保持在相對高位,市場似正重估其潛力。筆者一直也不看好此三隻中國基建股,事實上自三年多前金融海嘯後股價亦只跌不升,但中交建(1800)的2010年業績亦使筆者覺得其將有機再受市場關注,但始終暫時信心不大,暫小注短線買入。
港股短期形勢著實不大好下,投資組合持股比率亦達85%此不低水平,筆者決定著手整理持股,不會再減低現金水平,待形勢變得清再定策略。
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Tuesday, April 12, 2011
12 Apr 2011 - 大勢分析及投資組合最新狀況
投資組合自2005年12月14日成立日計至今回報:306%
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日本大地震後急需救援,鼓勵大家捐錢賑災,可考慮宣明會(按此)及救世軍(按此);若想為其他地方的地震災民捐錢,亦可到宣明會主網頁(按此)
筆者於4月5日撰文「投資組合邁向規範化」,請按此查閱。
如昨天所言,「恒指及國指亦遇重要阻力(分別為24,500及13,700),當心大市到短線調整時,筆者亦提高了部份股票的止賺止蝕價,若遇調整有需要便增持現金」,今天續行此策,但暫只以$12.1沽出2,000股安踏體育(2020),平手,保留另外2,000股。
日元續反彈,港元下跌,全球股市升了多天後回肚,亦屬正常,但當心會否形勢大逆轉。
今晨以現金認購100,000股唐宮(1181)IPO,業務未必標青,但集資少有炒味;對匯賢REIT暫未有興趣!
又再公私兩忙,再談!
(4月13日後記:以$14沽出2,000股信和置業(83),蝕$280)
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筆者於4月5日撰文「投資組合邁向規範化」,請按此查閱。
如昨天所言,「恒指及國指亦遇重要阻力(分別為24,500及13,700),當心大市到短線調整時,筆者亦提高了部份股票的止賺止蝕價,若遇調整有需要便增持現金」,今天續行此策,但暫只以$12.1沽出2,000股安踏體育(2020),平手,保留另外2,000股。
日元續反彈,港元下跌,全球股市升了多天後回肚,亦屬正常,但當心會否形勢大逆轉。
今晨以現金認購100,000股唐宮(1181)IPO,業務未必標青,但集資少有炒味;對匯賢REIT暫未有興趣!
又再公私兩忙,再談!
(4月13日後記:以$14沽出2,000股信和置業(83),蝕$280)
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Monday, April 11, 2011
11 Apr 2011 - 大勢分析及投資組合最新狀況;投資組合市值創歷史新高
投資組合自2005年12月14日成立日計至今回報:311%
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日本大地震後急需救援,鼓勵大家捐錢賑災,可考慮宣明會(按此)及救世軍(按此);若想為其他地方的地震災民捐錢,亦可到宣明會主網頁(按此)
筆者於4月5日撰文「投資組合邁向規範化」,請按此查閱。
恒指及國指今天分別收24,303及13,684,仍未破筆者於4月4日股評提及的恒指及國指阻力分別為24,500及13,700。成交跌至830億,加上日元反彈,港元下跌,形勢暫轉淡,始終升了多天,恒指及國指亦遇重要阻力,當心大市到短線調整時,筆者亦提高了部份股票的止賺止蝕價,若遇調整有需要便增持現金。
投資組合
投資組合市值及回報再創歷史新高,今天以$4.28加注5,000股長興(238),買入包浩斯(483)、德林國際(1126)及玖龍紙業(2689),現金比率再幅至14%。
買入包浩斯(483)主因股價走勢明顯落後於其他香港零售股。
(按一下下圖可放大)
包浩斯(483)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
買入德林國際(1126)主因2010年PE只是低於5,公佈理想業績後股價停滯或因市場不滿其派息比率低企,更甚擔心盈利有水份,此次買入屬投機。
(4月12日後記:另一股價下跌原因是日本客戶生意漸比不少,但覺股價對此公司來說實太殘,PE應值8,現價1.31,EPS應為$0.16,但去年EPS為$0.3,現價即假設今年業績本來無增長之餘,因日本地震影響其賺少了差不多一半。當然股價可殘上加殘,所以暫時小注投機買入。持不同策略的投資者若對公司有信心,亦可趁低儲貨,但留意此公司以前曾贏轉虧並連蝕數年錢。)
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德林國際(1126)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
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恒指及國指今天分別收24,303及13,684,仍未破筆者於4月4日股評提及的恒指及國指阻力分別為24,500及13,700。成交跌至830億,加上日元反彈,港元下跌,形勢暫轉淡,始終升了多天,恒指及國指亦遇重要阻力,當心大市到短線調整時,筆者亦提高了部份股票的止賺止蝕價,若遇調整有需要便增持現金。
投資組合
投資組合市值及回報再創歷史新高,今天以$4.28加注5,000股長興(238),買入包浩斯(483)、德林國際(1126)及玖龍紙業(2689),現金比率再幅至14%。
買入包浩斯(483)主因股價走勢明顯落後於其他香港零售股。
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包浩斯(483)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
買入德林國際(1126)主因2010年PE只是低於5,公佈理想業績後股價停滯或因市場不滿其派息比率低企,更甚擔心盈利有水份,此次買入屬投機。
(4月12日後記:另一股價下跌原因是日本客戶生意漸比不少,但覺股價對此公司來說實太殘,PE應值8,現價1.31,EPS應為$0.16,但去年EPS為$0.3,現價即假設今年業績本來無增長之餘,因日本地震影響其賺少了差不多一半。當然股價可殘上加殘,所以暫時小注投機買入。持不同策略的投資者若對公司有信心,亦可趁低儲貨,但留意此公司以前曾贏轉虧並連蝕數年錢。)
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德林國際(1126)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
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Saturday, April 09, 2011
9 Apr 2011 - 有幸和億和控股(838)主席及CFO共膳!
投資組合自2005年12月14日成立日計至今回報:310%
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若要了解筆者對最新大勢分析及投資組合最新(2011年4月8日)狀況,請按此。
筆者於4月5日亦撰文「投資組合邁向規範化」,請按此查閱。
作為一個業餘投資者,能有幸和一間市值數十億港元的上市公司主席及CFO同檯共膳,這不知是否算是「球迷奇遇記」!
回想15多年前開始買股票,5多年前開始寫Blog,3多年第一次接受電視訪問,2多年前出了第一本書及第一次接受報章訪問,1年前開始於報章雜誌寫專欄,當中於去年8月寫了下面一篇有關億和控股(838)的文章,致使去週被邀出席公司於公佈業績後和一班專欄作家的午餐聚會,當天張傑主席還碰巧全程坐在筆者鄰座,這些這些都算是一個奇遇罷!
而筆者除「投資博客」外,還正式成為了一個「專欄作家」!
(按一下下圖可放大)
億和控股(838)是2010年為投資組合貢獻最多的股票之一,雖然已於$7以上高位沽清存貨,亦想了解未來有否投資價值,及日本大地震對其業務之影響。
億和控股(838)的2010年業績比2009年來過大躍進,營業額及純利分別上升66%和860%,至17元億和3.03 億元,相信很多投資者也知道,不然可按此下載其年報作參考。
公司前一天已和傳媒聚會,所以午膳當天已可於部份傳媒找到有關報導。對著我們一班專欄作家,主席張傑及首席財務官黃海曙可謂有問必答,言談間可看出作為大股東的主席張傑,對公司業務及架講運作甚至技術層面也相當熟悉,亦顯示對追求優異業績的熱誠,這絕對是一間值得投資的公司的基本。
現時,投資者最關心日本大地震對公司業務之影響。目前公司80%以上為日本客戶,70%生意來自這些客戶的辦公室自動化設施,日本地震對客戶採購供應鏈造成影響,故地震所引起的供應鏈中斷短期會阻礙公司的訂單增長,但因客戶於辦公室自動化設施市場有壟斷性地位,當客戶零件問題解決後,未來訂單恢復後將需補回現時的缺口。
筆者當天取得了很多有用資訊,計劃整理後將於傳媒專欄發表。
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億和控股(838)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
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作為一個業餘投資者,能有幸和一間市值數十億港元的上市公司主席及CFO同檯共膳,這不知是否算是「球迷奇遇記」!
回想15多年前開始買股票,5多年前開始寫Blog,3多年第一次接受電視訪問,2多年前出了第一本書及第一次接受報章訪問,1年前開始於報章雜誌寫專欄,當中於去年8月寫了下面一篇有關億和控股(838)的文章,致使去週被邀出席公司於公佈業績後和一班專欄作家的午餐聚會,當天張傑主席還碰巧全程坐在筆者鄰座,這些這些都算是一個奇遇罷!
而筆者除「投資博客」外,還正式成為了一個「專欄作家」!
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億和控股(838)是2010年為投資組合貢獻最多的股票之一,雖然已於$7以上高位沽清存貨,亦想了解未來有否投資價值,及日本大地震對其業務之影響。
億和控股(838)的2010年業績比2009年來過大躍進,營業額及純利分別上升66%和860%,至17元億和3.03 億元,相信很多投資者也知道,不然可按此下載其年報作參考。
公司前一天已和傳媒聚會,所以午膳當天已可於部份傳媒找到有關報導。對著我們一班專欄作家,主席張傑及首席財務官黃海曙可謂有問必答,言談間可看出作為大股東的主席張傑,對公司業務及架講運作甚至技術層面也相當熟悉,亦顯示對追求優異業績的熱誠,這絕對是一間值得投資的公司的基本。
現時,投資者最關心日本大地震對公司業務之影響。目前公司80%以上為日本客戶,70%生意來自這些客戶的辦公室自動化設施,日本地震對客戶採購供應鏈造成影響,故地震所引起的供應鏈中斷短期會阻礙公司的訂單增長,但因客戶於辦公室自動化設施市場有壟斷性地位,當客戶零件問題解決後,未來訂單恢復後將需補回現時的缺口。
筆者當天取得了很多有用資訊,計劃整理後將於傳媒專欄發表。
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億和控股(838)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
投資組合
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Friday, April 08, 2011
8 Apr 2011 - 大勢分析及投資組合最新狀況;投資組合市值創歷史新高
投資組合自2005年12月14日成立日計至今回報:310%
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日本大地震後急需救援,鼓勵大家捐錢賑災,可考慮宣明會(按此)及救世軍(按此);若想為其他地方的地震災民捐錢,亦可到宣明會主網頁(按此)
筆者於4月5日亦撰文「投資組合邁向規範化」,請按此查閱。
恒指及國指今天分別收24,396及13,653,仍未破筆者於4月4日股評提及的恒指及國指阻力分別為24,500及13,700。成交維持近900億於這水位前,留意美元下跌,歐羅澳元創新高,港元升至今年高位,利好港股。
投資組合
投資組合市值及回報再創歷史新高,現金比率由3月31日的32%大幅下降至今天的17%。
今天中國體肓用品股果真炒落後,安踏體育(2020)升2.8%,李寧(2331)及中國動向(3818)更升超過5%。
雖昨天打算看清形勢,暫停入貨,但大市有勢下,今天再嘗試把握兩個追落後良機。今年2月已入貨的信和置業(83)於近日升市明顯落後於如恒基地產(12)、新鴻基地產(16)及恒隆地產(101)等同類股,今天以$14.36加注2,000股。今天信和置業(83)亦升破下降軌阻力線,形勢暫利好。
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信和置業(83)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
週一買入的金鷹商貿(3308)今天再升6.4%,累升13.6%,收$20.5,已超越筆者的目標價$20.2。升得太急未能加注,轉而找中國百貨股第二選擇銀泰百貨(1833),股價昨天仍處下降軌,明顯落後,加上昨天宣佈今年首季總銷售額30.41億人民幣,按年增長38.4%,同店銷售增長27.2%至27.95億人民幣。不買代何時,上午以$11.54買入,今天收$12.1。
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銀泰百貨(1833)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
本週買入的股票中,以環球乳業(1007)表現較差,累跌2.9%,其他同類股則有升有跌,但仍以此股走勢最差,筆者會嚴守止蝕。
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環球乳業(1007)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
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恒指及國指今天分別收24,396及13,653,仍未破筆者於4月4日股評提及的恒指及國指阻力分別為24,500及13,700。成交維持近900億於這水位前,留意美元下跌,歐羅澳元創新高,港元升至今年高位,利好港股。
投資組合
投資組合市值及回報再創歷史新高,現金比率由3月31日的32%大幅下降至今天的17%。
今天中國體肓用品股果真炒落後,安踏體育(2020)升2.8%,李寧(2331)及中國動向(3818)更升超過5%。
雖昨天打算看清形勢,暫停入貨,但大市有勢下,今天再嘗試把握兩個追落後良機。今年2月已入貨的信和置業(83)於近日升市明顯落後於如恒基地產(12)、新鴻基地產(16)及恒隆地產(101)等同類股,今天以$14.36加注2,000股。今天信和置業(83)亦升破下降軌阻力線,形勢暫利好。
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信和置業(83)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
週一買入的金鷹商貿(3308)今天再升6.4%,累升13.6%,收$20.5,已超越筆者的目標價$20.2。升得太急未能加注,轉而找中國百貨股第二選擇銀泰百貨(1833),股價昨天仍處下降軌,明顯落後,加上昨天宣佈今年首季總銷售額30.41億人民幣,按年增長38.4%,同店銷售增長27.2%至27.95億人民幣。不買代何時,上午以$11.54買入,今天收$12.1。
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銀泰百貨(1833)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
本週買入的股票中,以環球乳業(1007)表現較差,累跌2.9%,其他同類股則有升有跌,但仍以此股走勢最差,筆者會嚴守止蝕。
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環球乳業(1007)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
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Thursday, April 07, 2011
7 Apr 2011 - 大勢分析及投資組合最新狀況;投資組合市值創歷史新高
投資組合自2005年12月14日成立日計至今回報:309%
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日本大地震後急需救援,鼓勵大家捐錢賑災,可考慮宣明會(按此)及救世軍(按此);若想為其他地方的地震災民捐錢,亦可到宣明會主網頁(按此)
筆者於4月5日亦撰文「投資組合邁向規範化」,請按此查閱。
筆者於4月4日股評提及的恒指及國指阻力分別為24,500及13,700。於這水位前,大市近日升勢首度受阻,恒指及國指今天均微跌,分別收24,282及13,648,成交亦回落至870億。
投資組合
投資組合回報微升,再創歷史新高。
筆者於週一揀選了股價仍在谷底的安踏體育(2020)買入,放棄了當時股價比筆者估值折讓更大但升了數天的匹克體育(1968),結果後者連升兩天,前者停滯不前,筆者應更信自己估值,甚於股價走勢。不過,今天再以$12.3加注2,000股安踏體育(2020),搏其優質股追落後,帶投機成份。
另外,今天以$7.7買入中國民航信息(696),2010年PE為14倍下,比筆者估值有水位,好處是若不對路很快便可止蝕。留意昨天保誠申報減持至5%以下。
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中國民航信息(696)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
二三線股有升有跌,開始進入整因階段,筆者亦考慮暫緩入貨步伐,看看大市遇重要阻力的方向如何,再行定奪。
週一買入威勝集團(3393)主因去年下半年業績明顯復甦,現已累升10%。其實筆者亦曾考慮買入有異曲同工之妙的天能動力(819),但因當時見其已到達去年急跌前的蟹貨區,但感升幅或有限,所以沒有買入。此股續慢升,即管看其能否破此蟹貨區。
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天能動力(819)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
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日本大地震後急需救援,鼓勵大家捐錢賑災,可考慮宣明會(按此)及救世軍(按此);若想為其他地方的地震災民捐錢,亦可到宣明會主網頁(按此)
筆者於4月5日亦撰文「投資組合邁向規範化」,請按此查閱。
筆者於4月4日股評提及的恒指及國指阻力分別為24,500及13,700。於這水位前,大市近日升勢首度受阻,恒指及國指今天均微跌,分別收24,282及13,648,成交亦回落至870億。
投資組合
投資組合回報微升,再創歷史新高。
筆者於週一揀選了股價仍在谷底的安踏體育(2020)買入,放棄了當時股價比筆者估值折讓更大但升了數天的匹克體育(1968),結果後者連升兩天,前者停滯不前,筆者應更信自己估值,甚於股價走勢。不過,今天再以$12.3加注2,000股安踏體育(2020),搏其優質股追落後,帶投機成份。
另外,今天以$7.7買入中國民航信息(696),2010年PE為14倍下,比筆者估值有水位,好處是若不對路很快便可止蝕。留意昨天保誠申報減持至5%以下。
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中國民航信息(696)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
二三線股有升有跌,開始進入整因階段,筆者亦考慮暫緩入貨步伐,看看大市遇重要阻力的方向如何,再行定奪。
週一買入威勝集團(3393)主因去年下半年業績明顯復甦,現已累升10%。其實筆者亦曾考慮買入有異曲同工之妙的天能動力(819),但因當時見其已到達去年急跌前的蟹貨區,但感升幅或有限,所以沒有買入。此股續慢升,即管看其能否破此蟹貨區。
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Wednesday, April 06, 2011
6 Apr 2011 - 大勢分析及投資組合最新狀況;投資組合市值創歷史新高
投資組合自2005年12月14日成立日計至今回報:309%
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日本大地震後急需救援,鼓勵大家捐錢賑災,可考慮宣明會(按此)及救世軍(按此);若想為其他地方的地震災民捐錢,亦可到宣明會主網頁(按此)
筆者於4月5日亦撰文「投資組合邁向規範化」,請按此查閱。
筆者昨晚於Facebook、Twitter及微博提及「「內地宣布加息四分一厘,是去年10月以來,第4次加息,希望收緊銀根,控制通脹。」這是符合預期,只看市場如何反應。筆者說過,恒指及國指或近短期頂,強勢股工商銀行(1398) 亦升至大阻力,認為大市會藉勢調整,但先前調整不少的優質二三線股仍有承接。」
今天二三線股續揚,筆者昨天買入的7隻二三線股,五升兩微跌,當中莎莎國際(178)及金鷹商貿(3308)上升超過6%,華耐控股(1020)亦升近5%。
今天於中國加息下,大市選擇以過1,000億成交顯示強勢,恒指收24,285,國指收13,658。筆者於4月4日股評提及的阻力分別為24,500及13,700。港元續升,資金回流;日元續跌,Carry Trade肆虐。
投資組合
投資組合回報再升至309%,買入不久的二三線股成為升值動力!香港零售股續升,不追貨,今天則買入安徽皖通(995)及中國重汽(3808),收市一升一跌。投資組合現金比率再降至21%。
中國公路股中,深圳高速公路(548)業績最佳,近日屢破新高;龍頭江蘇寧滬高速(177)亦反覆上升,筆者見四川成渝(107)及安徽皖通(995)未升,決定二擇其一,見四川成渝(107)去年現金流出不少,毛利率純利率均跌,相反安徽皖通(995)卻有理想增長,雖云四川成渝(107)已釐清同省競爭問題及作出收購,惟未知市場有何反應前,還是先買安徽皖通(995)。
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安徽皖通(995)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
買入中國重汽(3808),主因認同香港經濟日報賀升於4月5日的分析,已轉載於Comment處給大家分享。
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中國重汽(3808)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
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筆者於4月5日亦撰文「投資組合邁向規範化」,請按此查閱。
筆者昨晚於Facebook、Twitter及微博提及「「內地宣布加息四分一厘,是去年10月以來,第4次加息,希望收緊銀根,控制通脹。」這是符合預期,只看市場如何反應。筆者說過,恒指及國指或近短期頂,強勢股工商銀行(1398) 亦升至大阻力,認為大市會藉勢調整,但先前調整不少的優質二三線股仍有承接。」
今天二三線股續揚,筆者昨天買入的7隻二三線股,五升兩微跌,當中莎莎國際(178)及金鷹商貿(3308)上升超過6%,華耐控股(1020)亦升近5%。
今天於中國加息下,大市選擇以過1,000億成交顯示強勢,恒指收24,285,國指收13,658。筆者於4月4日股評提及的阻力分別為24,500及13,700。港元續升,資金回流;日元續跌,Carry Trade肆虐。
投資組合
投資組合回報再升至309%,買入不久的二三線股成為升值動力!香港零售股續升,不追貨,今天則買入安徽皖通(995)及中國重汽(3808),收市一升一跌。投資組合現金比率再降至21%。
中國公路股中,深圳高速公路(548)業績最佳,近日屢破新高;龍頭江蘇寧滬高速(177)亦反覆上升,筆者見四川成渝(107)及安徽皖通(995)未升,決定二擇其一,見四川成渝(107)去年現金流出不少,毛利率純利率均跌,相反安徽皖通(995)卻有理想增長,雖云四川成渝(107)已釐清同省競爭問題及作出收購,惟未知市場有何反應前,還是先買安徽皖通(995)。
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買入中國重汽(3808),主因認同香港經濟日報賀升於4月5日的分析,已轉載於Comment處給大家分享。
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中國重汽(3808)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
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Tuesday, April 05, 2011
5 Apr 2011 - 4月4日買入之股票淺析
投資組合自2005年12月14日成立日計至今回報:307%
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若要了解筆者對最新大勢分析及投資組合最新(2011年4月4日)狀況,請按此。
另外,筆者於4月5日亦撰文「投資組合邁向規範化」,請按此查閱。
昨天放假,所以有較多時侯留意股市,趁市場資金有回流二三線股跡象,結果一次過買了7隻股票,將投資組合現金比率由32%大幅降至24%,若形勢對路,不排除再增持股票。現在便談談昨天買入的股票。
莎莎國際(178)
旅發局週日公布,「去年入境旅遊消費按年升32.7%,達2,099.8億元,為歷來之冠,當中以內地客人均消費最高,達7,453元,較整體人均消費6,728元為高。該局預期,今年旅遊收益將升至約2,444億元。消費模式方面,去年全年旅客用於購物的消費總額達1,095.9億元,按年升33.5%;他們在港最主要消費項目是購物。在內地「過夜旅客」中,46%受訪者表示有購買服裝,其次是化粧品及護膚品(44%)、小食/糖果(31%)、皮鞋/其他鞋類(22%)及藥品/中藥(19%)。」
見此新聞,加上中國遊客避日湧港,即有興趣買入已被市場摒棄一段時間的香港零售股,本想觀察一輪,可惜市場反應極快,一個猶豫不少相關股票便升了上去,有些質素較差的如景福(280)最終更升了30.6%,有點搶貨過龍的味道。上午但見莎莎國際(178)未升,以$4.06買入,其後尚有4.9%升幅。
資金重新炒作香港零售股下,昨天升得太急太多,有機整固,考慮待$0.99買入英皇鐘錶(887)及$5.5買入I.T.(999)。
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莎莎國際(178)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
威勝集團(3393)
威勝集團(3393)去年以智能電錶慨念被熱炒一輪,筆者當時已提及因全國招標致競爭激烈標價毛利下降,結果中期業績見光死!但剛公佈全年業績顯示下半年賺錢能力已回復正常,競爭的壞影響似已受控,搏其股價翻身。
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威勝集團(3393)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
環球乳業(1007)
中國奶粉股公佈業績,環球乳業(1007)及雅士利(1230)表現頗佳,股價谷底反彈,加上中國政府規範奶業,淘汰質差競爭者,日本奶粉亦遇危機,市場對此行業估值或有所提升。雅士利(1230)明顯較具規模,估值理應有溢價,但環球乳業(1007)的2010年PE只得8,有點過低。但其存貨及應收帳小得出奇,好處想是做生意模式不同,不好的是Smart Accounting,筆者視為不明朗風險。惟Moody's剛為其債務作評級,未有太負面評價。
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環球乳業(1007)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
長興(238)
長興(238)全年業績表面不差,惟規模遠遜同業利邦(891)及利郎(1234),估值應較低,惟2010年PE為15則對中國男裝股來說有點過低。剛突破下降軌降力亦佳。
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長興(238)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
安踏體育(2020)
中國體育品牌股中,筆者現在只會考慮匹克體育(1968)及安踏體育(2020),但前者近日升了不少,後者仍處谷底。以筆者估值計,安踏體育(2020)折讓較小,此次買入有點投機性,好處是若不對路很快便可止蝕。
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安踏體育(2020)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
金鷹商貿(3308)
買入原因很簡單:一隻2011年預期PE只得25以下的優質中國百貨股。
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金鷹商貿(3308)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
華耐控股(1020)
一隻先前受熱捧的基金股,近期不少因備受走資困擾的基金股皆反彈,華耐控股(1020)則還處近日低位。客戶是中國鋼鐵企業,就算受累鐵鑛石及焦煤脹價,也需出貨應付保障房及有關機械所需。若不對路很快便可止蝕。
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華耐控股(1020)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
投資組合
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日本大地震後急需救援,鼓勵大家捐錢賑災,可考慮宣明會(按此)及救世軍(按此);若想為其他地方的地震災民捐錢,亦可到宣明會主網頁(按此)
若要了解筆者對最新大勢分析及投資組合最新(2011年4月4日)狀況,請按此。
另外,筆者於4月5日亦撰文「投資組合邁向規範化」,請按此查閱。
昨天放假,所以有較多時侯留意股市,趁市場資金有回流二三線股跡象,結果一次過買了7隻股票,將投資組合現金比率由32%大幅降至24%,若形勢對路,不排除再增持股票。現在便談談昨天買入的股票。
莎莎國際(178)
旅發局週日公布,「去年入境旅遊消費按年升32.7%,達2,099.8億元,為歷來之冠,當中以內地客人均消費最高,達7,453元,較整體人均消費6,728元為高。該局預期,今年旅遊收益將升至約2,444億元。消費模式方面,去年全年旅客用於購物的消費總額達1,095.9億元,按年升33.5%;他們在港最主要消費項目是購物。在內地「過夜旅客」中,46%受訪者表示有購買服裝,其次是化粧品及護膚品(44%)、小食/糖果(31%)、皮鞋/其他鞋類(22%)及藥品/中藥(19%)。」
見此新聞,加上中國遊客避日湧港,即有興趣買入已被市場摒棄一段時間的香港零售股,本想觀察一輪,可惜市場反應極快,一個猶豫不少相關股票便升了上去,有些質素較差的如景福(280)最終更升了30.6%,有點搶貨過龍的味道。上午但見莎莎國際(178)未升,以$4.06買入,其後尚有4.9%升幅。
資金重新炒作香港零售股下,昨天升得太急太多,有機整固,考慮待$0.99買入英皇鐘錶(887)及$5.5買入I.T.(999)。
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莎莎國際(178)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
威勝集團(3393)
威勝集團(3393)去年以智能電錶慨念被熱炒一輪,筆者當時已提及因全國招標致競爭激烈標價毛利下降,結果中期業績見光死!但剛公佈全年業績顯示下半年賺錢能力已回復正常,競爭的壞影響似已受控,搏其股價翻身。
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威勝集團(3393)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
環球乳業(1007)
中國奶粉股公佈業績,環球乳業(1007)及雅士利(1230)表現頗佳,股價谷底反彈,加上中國政府規範奶業,淘汰質差競爭者,日本奶粉亦遇危機,市場對此行業估值或有所提升。雅士利(1230)明顯較具規模,估值理應有溢價,但環球乳業(1007)的2010年PE只得8,有點過低。但其存貨及應收帳小得出奇,好處想是做生意模式不同,不好的是Smart Accounting,筆者視為不明朗風險。惟Moody's剛為其債務作評級,未有太負面評價。
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環球乳業(1007)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
長興(238)
長興(238)全年業績表面不差,惟規模遠遜同業利邦(891)及利郎(1234),估值應較低,惟2010年PE為15則對中國男裝股來說有點過低。剛突破下降軌降力亦佳。
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長興(238)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
安踏體育(2020)
中國體育品牌股中,筆者現在只會考慮匹克體育(1968)及安踏體育(2020),但前者近日升了不少,後者仍處谷底。以筆者估值計,安踏體育(2020)折讓較小,此次買入有點投機性,好處是若不對路很快便可止蝕。
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安踏體育(2020)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
金鷹商貿(3308)
買入原因很簡單:一隻2011年預期PE只得25以下的優質中國百貨股。
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金鷹商貿(3308)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
華耐控股(1020)
一隻先前受熱捧的基金股,近期不少因備受走資困擾的基金股皆反彈,華耐控股(1020)則還處近日低位。客戶是中國鋼鐵企業,就算受累鐵鑛石及焦煤脹價,也需出貨應付保障房及有關機械所需。若不對路很快便可止蝕。
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華耐控股(1020)股價圖(鳴謝:www.chartnexus.com.hk)
投資組合
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