Tesla(TSLA)今天公佈，將於全球裁員10%，電動車(EV)皇者為何落得如斯田地？
一切皆可歸因於供需。美國最新加罪中國EV「產能過剩」，事實上供應係多，自然競爭激烈；需求又如何？美國本身就唔係咁理想。
本月初發佈嘅行業資料顯示，美國混合動力車(Hybrid)的銷量於今年首季按年增長43%，而EV銷量相對平穩，僅按年增長2.7%；Hybrid於綠色車輛競爭中正在擴大領先優勢，下面WSJ幅圖可以睇到個趨勢。
經過多年強勁增長，美國近幾個月EV銷量有所放緩。據經銷商和調研資料顯示，消費者開始對能否找到充電設施感到擔憂，而且價格對許多購買者來說仍然過高。
Toyota Motor(TM)本月表示，其在美國的「電動化」車輛銷量(主要是Hybrid，加少量EV)於第一季按年激增74%，幫助公司實現整體車輛銷量按年增長20%嘅成績。
睇股價，今年首季，TM升37%，TSLA跌29%，此消彼長！
簡志健，持證監會持牌人士，博立聯合創辦人/中原資產管理投資總監
執筆之時，筆者授權/基金客户沒有持有上述股票
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