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本週工作極度繁忙，日做夜做，沒有時間研究有什麼股票好買，便簡簡單單只買中國糧油控股(606)；昨天早上$6.3入貨後，隨即跌至$6.1，收市又反彈至$6.3；今天上年於$6.55再加注，下午於大小戶瘋狂追貨後大升至$7.07收市，可惜下午整天出外開會，不然筆者會繼續追貨。以現價計，以預期2006年業績計，PE達40，若市場當其為乙醇再生能源股炒，又不算高，但最近數天升勢過急，可待回肚再考慮。
筆者投資中國糧油控股(606)，沿用了先前投資中國交通建設(1800)的方式進行，就是認購、獲分配、買入、買入再買入：即是先認購熱門新股，無論獲分配多或少，都可以此上市價買入的股票作基礎，因很多熱門新股一上市便大幅上升，上市獲分配的便變成低價買入，可拉低隨後於市場買入相對高價的股票，使買入時更安心，不怕高價摸入；若股價再升，先前買入的股票又可拉低平均買入價；一直循環再循環，直至股價失去動力為主。
股價何時失去動力為主？其實很難判斷；憑PE？通常這些熱門新股超高，但高處未算高，如有部分投資者見中國糧油控股(606)升至預期PE30太貴，但現價預期PE卻是40！最好還是訂個止賺價，並隨股價向上不斷提升！
中國糧油控股(606)現時氣勢如虹，但始終會有升勢枯乾的一天，不會太久，起碼都要「抖一抖」，看看中國通信(552)、中國交通建設(1800)、錦江酒店(2006)、株洲南車(3898)等的股價走勢可作參考。
(按一下下圖可放大)
(Contact: redmonkey@redmonkey.hk)
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2 comments:
hi~你好啊~
我看了紅猴你的股評,覺得你非常專業,而且全面.我自己也正在學習價值投資,但有好多時,真的不知道自己的分析是否正確.
最近我在MTR公報業績前入了貨,原因是他以往5年都有很好的成長,而且06年上半年業績亦非常理想,所以入貨,但在他公報業績後,下半年業績意外地差,故股價並不如我所想的上升,請指教一下我在分析時有那裡出錯了?
我應注意什麼地方?
感謝~!
CALLAC,
股價反映過去及未來，MTR的盈利主要由地產而來，如地產股一樣，業績端視入帳項目多少，所以對我輩投資者難作預測；投資銀行有報告預期未來2年地產貢獻減少，股價走低；若長線投資則另作別論，MTR還有西鐵、沙中綫、港島西綫等地產項目長線發展。
不過要記着，MTR是一隻有地利優勢的地產股，不是基建鐵路股。
Redmonkey
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